Hélice : pas fixe ou pas variable?

Salut à tous,
Un petit sujet sur lequel j’aimerais recueillir l’avis du plus grand nombre ici : pas fixe (FP) ou pas variable (C/S), qu’est-ce qui a guidé le choix de votre hélice sur votre RV, quelle performance obtenez-vous, comment se passe votre entretien sur votre hélice ?

Le choix du FP semble être influencé par sa maintenance bien plus facile mais aussi sa légèreté sur le nez des RV.
Celui du C/S répond manifestement surtout au souhait d’optimiser les performances mais certains ont peut-être d’autres critères.

Le CNRA permet-il d’aller au-delà des 6 ans sans échange standard, j’ai l’impression que oui mais les sons de cloche divergent parfois ?

Enfin dernier point: la conduite d’une C/S nécessite-t-elle une mention spéciale sur nos licences SEP. J’imagine que oui mais avec le CNRA je découvre pas mal de chose…

Merci par avance à tous ceux qui participeront sur ce fil.