Préambule et sites anglo saxons

Bonjour à Tous,

Si je me suis lancé dans la construction d'un Van's, c'est bien grâce à l'aide apportée par les sites et les blogs de constructeurs, qu'ils soient américains, anglais, australiens ou français. Afin de trouver tous les éléments que j'avais choisi d'installer sur mon RV7, il m'a fallu jongler avec plusieurs site, celui ci pour le moteur, celui là pour l'électricité, un autre pour les capots...

Voici donc quelques liens de site/blogs particulièrement soignés, riches en photos et disposant d'une navigation relativement aisée, soit par chapitre, soit par mot clef.

-Un RV9A Tip up, qui m'a bien servi pour le collage de ma verrière et pour les ajustements des carénages :
http://www.overthehills.com/RV-9A-Project

-Un RV8 avec les capots et le plenum James Aircraft :
http://jtsrv8project.blogspot.fr

-Un RV7 avec moteur IO385, hélice Whirlwind, Capots et plenum James Aircraft, Dynon et VPX :
http://ronsrv7project.blogspot.fr/search?updated-max=2012-10-01T08:56:00-06:00&max-results=500

-Le RV7 de Jason Beaver, une référence en terme de constructeur :
http://www.jasonbeaver.com/rv7/empennage.html

-Le RV7 de l'anglais Mike Bullock. Il date de 2005 mais il a été mon guide pour la partie tôlerie :
http://www.rvplane.com/?categoryid=2

-Le RV7 d'un autre Mike. Je me suis beaucoup inspiré de sa partie électrique:
http://www.rv7blog.com/category/electrical-panel/