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Message par BOUSQUET Ven 13 Juil - 21:25

Bonjour,
Pour aligner mes volets avec les ailerons, tout va bien pour l’aile gauche ; avec la cale fournie par Vans j’ai mis mon aileron au neutre et il est aligné correctement avec mon volet en position haute.
En revanche, pour l’aile droite c’est impossible....en effet, pour faire le même alignement, je dois baisser l’aileron en portant la longueur de la w-917 à 27 inches et 2/8 ....elle doit être de 27 inches et 1/8
Avez-vous eu un problème comparable ? Si c’est le cas, qu’avez-vous fait ?
Merci d’avance pour vos réponses et vos conseils.
Jacques BOUSQUET

BOUSQUET

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Message par Sylvain Sam 14 Juil - 9:49

Bonjour Jacques,

Je ne me souviens plus...une photo pourrait aider.

Bien amicalement
Sylvain
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W-917 sur RV9A Empty Alignement volet aileron

Message par BOUSQUET Sam 14 Juil - 11:05

Bonjour,
Sur l’aile droite, lorsque je pose la cale qui bloque l’aileron en position neutre, mon volet (en position haute, il touche le dessous du fuselage, je ne peux donc pas le lever plus) est plus bas de 3/8 de inche (mesure faite au bord de fuite volet/aileron)...je n’ai donc pas un alignement volet/aileron correct ; si je veux corriger ce problème, je peux abaisser l’aileron en augmentant la longueur (en dévissant la rotule) de la barre (W-917) qui relie l’aileron au guignol
Cette barre de commande d’aileron doit mesurer 27 inches 1/8 (DW15).....pour corriger ce problème, je dois augmenter sa longueur de 1/8 de inche.
Cet aprem, je vais à l’atelier et je ferai une photo.
J’aimerais savoir si ce problème a pour origine un défaut de construction de l’aile. Est-ce qu’il est possible de le corriger en toute sécurité ?
Comment le corriger ? En mettant mes deux ailerons déporteurs ?
Merci d’avance
Jacques


BOUSQUET

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Message par Sylvain Sam 14 Juil - 11:23

Je ne pense pas qu'il faille toucher aux ailerons. Si je me souviens bien, j'avais tordu l'extrémité de mon volet qui venait butter sous le fuselage pour le faire monter un peu plus haut.
Sylvain
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